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下面附上一則新聞讓大家了解時事


不可思議!微軟Edge瀏覽器居然登上macOS | 社群網路 | 數位 | 聯合新聞網
分享 fac限定折扣價網拍熱門產品ebook 四月時寫了一篇「Microsoft Edge瀏覽器以Chromium重新打造,現已開放測試版下載」文章,大家應該都知道微軟瀏覽器Microsoft Edge未來將會使用Chromium做為核心,這也意味著速度會更快,安全性更高,相容於所有的Chrome擴充功能,在目前主要瀏覽器以外會有一個新的選擇,至少Windows使用者將能直接使用內建的Microsoft Edge瀏覽器,而不用再拿來做為下載其他瀏覽器使用,這幾個最多人購買月陸續會有新的版本釋出,想搶先試用的朋友可以關注這些消息。這幾天 Microsoft Edge 的 macOS 版本推出,開放讓 Mac 用戶免費下載,聽起來似乎有那麼一點不可思議,微軟的瀏覽器居然也會登上 macOS!Microsoft Edge for macOS 當前仍在最早期的 Canary 頻道(之前文章有提過,每天更新的版本相對來說可能會有比較多臭蟲或問題產生),再一段時間應該就會有更穩定的 Dev 和 Beta 版本。. } }); } Microsoft Edge for macOS 就如同一般的 Chromium 瀏覽器,不過是經過微軟自訂後的版本,整合一些微軟自家的服務,而預設的搜尋功能則是 Bing 搜尋引擎,搭載的同步功能也是使用 Microsoft Account 進行驗證。如果你是重度微軟服務使用者,我想這個瀏覽器應該會更適合你。除此之外,Microsoft Edge 預先安裝微軟的 Microsoft Defender Browser Protection 瀏覽器防護功能,有效防止使用者誤入偽造、不安全或侵犯隱私的網站。微軟本身也提供自家的 Microsoft Edge Addons 擴充功能商店,前面有提到因為是 Chromium 核心,也相容於 Chrome 線上應用程式商店,對於平常習慣使用 Google Chrome 的朋友來說轉換上也不會有問題。網站名稱:Microsoft Edge Insider網站鏈結:https://www.microsoftedgeinsider.com/en-us/使用教學STEP 1從 Microsoft Edge Insider 網站已經可以下載到 macOS 版本,此外還有更早之前我們介紹過的 Windows 10,未來還會開放 Windows 7、Windows 8 和 Windows 8.1 適用的版本,下載時點選同意使用條款就能下載相關檔案。下載後開啟 Microsoft Edge 安裝程式,依照提示操作就能將瀏覽器安裝到 Mac。STEP 2第一次開啟Microsoft Edge可選擇不同的新分頁樣式,簡單來說,就是呈現的資訊量和排列方式,例如中間是搜尋框,下方列出常用網站的樣式。或是加入新聞資訊的結婚送禮推薦新分頁(資訊來源為 Microsoft News)。我個人比較喜歡「Focused」形式的分頁樣式,和 Google Chrome 預設的分頁較為接近,中間是搜尋框,底下一樣會列出一排經常使用的網站。STEP 3不過無論選擇那一種分頁樣式,都可以在右上角快速切換、選擇,也能依照自己的需求自訂,相當方便。STEP 4和Google Chrome不一樣的是Microsoft Edge同步功能是使用Microsoft Account進行驗證,也就是可直接登入你的Live帳號,就能將瀏覽器的相關資料同步到你的所有裝置上使用。如果電腦上有多個使用者,還能設定不同的使用者帳號。Microsoft Edge預設的產品團購熱門產品搜尋引擎為Bing,也可設定為Google或其他搜尋服務。通常我們會在瀏覽器安裝一些常用的擴充功能,讓瀏覽器在使用上更順手、方便,預設情況下在Microsoft Edge安裝外掛會引導至微軟的擴充功能商店,一樣會有熱門、常見的外掛功能。如果開啟Chrome線上應用程式商店一樣可以安裝,不過 Microsoft Edge 預設會跳出警告(最上方),使用者必須點選「Allow extensions from other stores」才能允許在預設商店以外安裝外掛。當前以Chromium為核心的全新Microsoft Edge仍在開發、測試階段,不建議直接拿來做為日常工作使用,但如果要搶先測試可以從官方網站下載,未來幾個月應該還會陸續有各版本釋出,也可期待一下更穩定的Dev和 Beta版本(Canary 就真的是白老鼠測試版…)。 值得一試的三個理由:全新Microsoft Edge瀏覽器將以Chromium做為核心推出適用於Windows和macOS的瀏覽器版本除了在微軟應用程式商店獲取外掛,也可使用Chrome 商店《原文刊登於免費資源網路社群,由Pseric撰寫。》


Uber共享變壓榨!IPO前夕司機串聯罷工
全球65個國家、擁有9100萬用戶群的Uber,穩坐網路叫車服務龍頭寶座,本周五即將在紐約證交所掛牌上市,但旗下最基層的司機們,卻選在公司要IPO的前一天(8日)上街,要Uber知道這份工作已經難以養家活口!司機們指控Uber為了募資,今年開始在各地進行費率重整,調高公司抽成比例,估算下來,司機得載客2500次,才只能賺100塊美金,約合台幣3千元,根本賺不到錢,甚至還負債累累!

Uber司機 :「我們要什麼?正義!什麼時候?現在!」

全球網路叫車服務龍頭Uber,最重要的賺錢資產──司機們,8號宣告罷工一天;不開車、要公司給個交代!

Uber司機 :「去年我一周工作40小時賺的錢,現在我得工作70小時才賺得到。」

這場抗爭,由英美兩國司機大串聯,選在Uber周五IPO掛牌上市的前一天發出怒吼,擺明讓東家沒面子。司機們指控,Uber為了募資上市,今年在美國西岸實施費率重整,將基層司機的車資利潤,縮減25%以上;此外,全球各地也傳出調整抽成新令,讓司機收入大減,以美國來說,司機載客2500次,只能賺100美金,合台幣3千元,想賺一萬美金,得載客2萬次,讓他們成了共享經濟下的血汗勞工!

Uber司機 :「我每天出門開車都膽戰心驚,怕有客人會打我,或是我這周付不起孩子的生活費,付不出房租,我對這相當不滿意。」

其實Uber的問題五花八門,各地的載客衝突,也是時有所聞,例如遇上酒醉乘客,或是情緒失控在車上咆嘯。

受害Uber司機 杜克斯 :「乘客不是唯一將自己置於險境的...」

身為Uber的女性駕駛員,杜克斯再也不敢開車上路,因為她在載客途中,遭乘客性侵。

受害Uber司機 杜克斯 :「他把手伸到我的腿中間,我把他推開...要他停止,立刻下車,但他不要。」

因此Uber司機也在罷工日提出要求,要公司加強用戶的背景調查,保障他們的工作安全。

搭車不再只能選擇車行的計程車,是Uber成立10年,所帶來共享經濟的革命新貌,估計Uber在美國市占率高達6成,生意版圖橫跨全球65個國家,在網約車市場快速成長趨勢下,預計2023年將達到1330億規模,但Uber的未來發展,卻是荊棘密布。

Uber廣告片段 :「機會,到處都是!」

主打買車後,自用載客兩相宜,無須透過傳統的計程車車行,叫車服務透過App一指搞定,吸引全球9100萬龐大用戶群,Uber看似吸金王,2018年叫車訂單量直逼500億美金,扣掉成本和各項費用,公司營利只剩下113億,不到4分之一;不僅僅如此,Uber旗下的約僱司機,一天出車量約1400萬次,為了刺激司機載客意願,Uber砸大錢推出各種加成福利,這些費用再加總起來,讓公司去年營運虧損18億美金網友一致推薦熱銷。有鑑於此,Uber今年起調整抽成模式,卻苦了基層司機;根據統計,有33%的Uber司機當初為了加入行列,買車負債,扣除生活費,平均一個月只多9塊美金收入,讓司機們大喊吃不消。

紐約計程車工會主席 德賽 :「應該建立一套酬庸制度,讓駕駛固定拿到8成到8.5成的車資利潤,作為他們的勞力報酬。」

為了彌補虧損,Uber近年積極拓展事業版圖,推出UberEat美食外送,目前已佔公司營收比例的12%。

網路新聞記者 :「服務擴及500大城市,Uber表示這是全球最大食物外送平台,這是在中國以外地區,根據訂單的統計結果。」

面對這次的一日罷工抗爭,Uber聲明強調,沒有司機就沒有今天的Uber,將持續改進司機們的工作條件,努力創造公司和司機都能賺錢的雙贏局面。




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