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OfficalDavid - 2017 M07 04
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃園電纜地下化工程延宕塞車近4年 立委督促已完工 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
桃園市大限時下殺便宜團購溪區仁和路一段線纜地下化工程一再延宕，長期封閉車道常大塞車引民怨。立法委員趙正宇多次協調勘查，督促台電加快戰利品搶購施工進度。最困難的潛盾工程，今天終完工封層柏油，還給用路人順暢交通。台灣電力公司時尚商品介紹執行松樹到平鎮，高壓電輸電線路地下化工程，從105年8月開始施工，至今遲未完工，造成大溪仁和路經常塞車，施工黑暗期長達3年半，上、下班用路人塞在路上，直呼離譜。. } }); } 大溪仁和路緊鄰國道3號大溪交流道，是通往大溪老街及上下班交通要道，台電施工封路，4線道剩2線道，無論是平時上下班或假日，造成交通嚴重壅塞回堵。立法委員趙正宇今年1月會勘，發現其他77座高壓電塔及道路線纜地下化陸續完成，但仁和路一段鄰近國道3號高速公路路段，卻碰到施工瓶頸，台電允諾加速施工進度，力拚今年5月底前完工。立委趙正宇表示，台電地下化線纜仁和段工程，採潛盾工法從地底活動搶折扣施工，穿越國道3號高速公路，為了避開國道3號橋墩，無法採直線路徑推進，需要用S型路徑施工，不但工程難度高，開挖時還碰到地層卵礫石和滲水問題須克服，導致工程一再延宕。今天立委趙正宇到仁和路台電工地勘查，看到台電已著手地面鋪設前置作業。台電人員鬆口氣表示，依承諾如期趕在5月底前完工，明天起仁和路全線，可恢復4線道通車，還給用路人和居民順暢交通。桃園市大溪區仁和路一段，台電執行線纜地下化工程，需從地底穿越國道3號高速公路施工難度高，工程延宕3年半塞車引民怨，經立委趙正宇（右一）要求加快進度下，今天已如期完工。記者張弘昌／攝影 分享 facebook 桃園市大溪區仁和路一段，台電執行線纜地下化工程，需從地底穿越國道3號高速公路施工難度高，工程延宕3年半塞車引民怨，經立委趙正宇（右一）要求加快進度下，今天已如期完工。記者張弘昌／攝影 分享 facebook 桃園市大溪區仁和路一段，台電執行線纜地下化工程，需從地底穿越國道3號高速公路施工難度高，工程延宕3年半塞車引民怨，經立委趙正宇要求加快進度下，今天已如期完工。記者張弘昌／攝影 分享 facebook
樂齡職涯第二春 南投縣首次媒合 | 職場觀測 | 生活 | 聯合新聞網
南投縣就業博覽會25日在南投會展中心登場，提供6000個求職機會，並有銀髮族就業第二春專區。 記者江良誠／攝影 分享 facebook 南投縣人口高齡化比例全國第三，為了因應高齡化就業市場，南投縣政府也在就業博覽會開辦「樂齡職涯第二春專案服務區」，媒合退休長者重回職場，但昨天求職老人不多。社會及勞動處長林志忠說，不少銀髮族職場經驗豐富，且健康維活動商品CP值爆表持良好，將會持續推廣，協助銀髮族重返職場。網購人氣商品開店送禮推薦南投縣樂齡職涯第二春專案，提供銀髮族職涯探索、求職技巧傳授、職缺訊息等，是縣府首次嘗試。林志忠說，除提供長照服務外，適當的工作能讓銀髮族增加社會參與，對身心健康幫助很大，甚至能發揮專長，繼續對社會提供服務。. } }); } 全台高齡化比率最高的3個縣市，分別是嘉義縣、網購人氣產品熱銷產品雲林縣與南投縣，南投縣老年人口比率達16.52%，目前工作人口平均每4個人養1名老人，但衛福部預估，2036年台灣社會的扶養比，將變成每3名工作年齡優惠網站最新出版人口扶養1名老人。林志忠說，老人重新投入職場，可增加社會參與，對於年長者的身心都有幫助，也提供重要的勞動人口，而銀髮族對企業也有正面影響。有雇主表示，銀髮族對工作比較重視，像桌子沒擦完，也會主動做到完才下班，出勤、流動率都相對穩定，可成為年輕員工學習對象。
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